Türk savunma havacılığı 2025’te elde edilen kazanımların ardından 2026 ve 2027 yıllarına kritik teslimat ve test takvimiyle giriyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, milli platformlarda gelinen son aşamayı ve ihracat başarılarını kamuoyuyla paylaştı.
Demiroğlu’nun verdiği bilgilere göre, başta Kaan, Hürjet ve Hürkuş olmak üzere birçok platformda 2026 yılı itibarıyla yeni bir faza geçilecek.
HÜRJET’te Teslimat Takvimi Netleşiyor
HÜRJET’in ilk teslimat konfigürasyonunun uçuşunun 2026’nın ilk yarısında gerçekleştirilmesi planlanıyor. 2027 itibarıyla bu konfigürasyonun test uçuşlarının tamamlanması ve seri teslimat sürecinin başlaması hedefleniyor.
Yıl bitmeden açıklanan en dikkat çekici gelişmelerden biri ise İspanya ile yapılan 30 uçaklık anlaşma oldu. Bu anlaşma, Türkiye’nin yalnızca kendi bölgesinde değil, Avrupa’da ve bir NATO ülkesine jet eğitim uçağı satabilme kabiliyetini göstermesi açısından stratejik önem taşıyor.
KAAN’da Prototip Uçuşları Başlıyor
Milli Muharip Uçak KAAN programında da takvim hızlandı. P1 ve P2 prototiplerinin bu yıl içerisinde uçuşlara başlaması planlanıyor. Ayrıca Endonezya ile gerçekleştirilen yaklaşık 15 milyar dolarlık kapsamlı ihracat anlaşması, Cumhuriyet tarihinin en yüksek meblağlı savunma ihracatlarından biri olarak kayda geçti.
Bu gelişme yalnızca KAAN programı için değil, TUSAŞ ve Türkiye savunma sanayii için de önemli bir motivasyon ve finansal güç kaynağı olarak değerlendiriliyor.
HÜRKUŞ’ta Seri Teslimat Yılı
HÜRKUŞ programında ise teslimat süreci hız kazanıyor. Bu yıl içerisinde 22 adetlik teslimat planlaması bulunuyor. Temel eğitim uçağı olarak tasarlanan HÜRKUŞ, hem yurtiçi ihtiyaçları karşılamak hem de ihracat pazarında yer almak üzere üretim hattında ilerliyor.
ANKA ve ANKA-3: İnsansız Güç
Anka ve Aksungur platformlarının ihracat süreçleri devam ederken, Anka-3 için test faaliyetleri sürüyor.
ANKA-3’ün envantere girecek nihai konfigürasyonunun ilk uçuşunun bu yıl yapılması planlanıyor. Bu uçuş, Türkiye’nin insansız savaş uçağı konseptinde yeni bir aşamaya geçmesi anlamına geliyor.
2026–2027: Testten Teslimata Geçiş
Savunma havacılığında 2025 yılı; test, prototip ve ihracat anlaşmalarıyla öne çıkarken, 2026 ve 2027 yılları testlerin tamamlanması ve teslimatların başlaması açısından kritik bir eşik olacak.
Öne çıkan takvim başlıkları:
-
2026 ilk yarı: HÜRJET ilk teslimat konfigürasyonu uçuşu
-
2027: HÜRJET test sürecinin tamamlanması ve teslimat başlangıcı
-
2025–2026: KAAN P1 ve P2 prototip uçuşları
-
2025: ANKA-3 nihai konfigürasyon ilk uçuşu
-
2025: HÜRKUŞ 22 adet teslimat planı
Bu gelişmeler, Türkiye’nin hem insanlı hem insansız platformlarda eş zamanlı ilerleme kaydettiğini ve savunma havacılığında küresel ölçekte rekabetçi konuma geldiğini gösteriyor.
Türk savunma sanayii, ihracat başarılarıyla finansal gücünü artırırken, testten seri üretime geçiş sürecinde kritik eşikleri aşmaya hazırlanıyor. 2026 ve 2027 yılları, milli hava platformlarının operasyonel envantere giriş sürecinde belirleyici olacak.
Anahtar Kelimeler: KAAN, HÜRJET, HÜRKUŞ, ANKA, ANKA-3, AKSUNGUR, TUSAŞ, Mehmet Demiroğlu, savunma sanayii ihracatı, Endonezya anlaşması, İspanya HÜRJET anlaşması, milli muharip uçak, jet eğitim uçağı, insansız savaş uçağı, Türk havacılık projeleri
